Bigornette
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DERNIER numéro du fanzine :

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N°52 : Train n°52, destination nord

(appel à textes, cartes, illustrations)

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Pour aller au pôle nord géographique en suivant la côte, depuis l’isthme de Punta Marroqui en Espagne, situé par 5° 36′ ouest : de là dans une direction nord-ouest et nord en longeant la côte sud-ouest de l’Espagne, la côte du Portugal, les côtes nord-ouest et nord de l’Espagne, les côtes de la France, de la Belgique, des Pays-Bas et de l’Allemagne jusqu’à l’extrémité occidentale de sa frontière avec le Danemark ; puis le long de la côte occidentale du Jutland jusqu’à Thyboroen ; de là dans une direction sud et est le long de la côte sud du détroit de Limfjord jusqu’au cap d’Egensekloster; puis dans une direction sud le long de la côte est du Jutland jusqu’à l’extrémité orientale de la frontière du Danemark avec l’Allemagne ; de là le long des côtes de l’Allemagne, de la Pologne, de la Russie, de la Lituanie, de la Lettonie, de l'Estonie, de la Russie, de la Finlande, de la Suède et de la Norvège, et la côte nord de la Russie jusqu’à Khaborova ; puis à travers l’entrée occidentale du détroit de Jugorski Shar ; puis dans une direction ouest et nord le long de la côte de l’île Vaigatch ; puis à travers l’entrée occidentale du détroit de Karskije Vorota ; puis vers l’ouest et le nord en suivant la côte de l’île sud de l’archipel de la Nouvelle-Zemble ; puis à travers l’entrée occidentale du détroit de Matouchkine Char ; puis le long de la côte occidentale de l’île nord de l’archipel de la Nouvelle-Zemble jusqu’à un point situé par 68° 30′ est ; de là plein nord jusqu’au pôle nord géographique.